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目前，多地已宣布對鋼鐵行業去產能工作進行安排部署。以河北省為例，下屬各地市已開始執行河北省淘汰落后產能工作領導小組辦公室印發的《河北省2020年利用綜合標準依法依規推動落后產能退出工作方案》。其中，國內鋼鐵產能分布最為密集的唐山市，此次共對192家企業落后產能進行了淘汰，全部為中頻爐設備，淘汰方式均為“封存”或“拆除”。邯鄲市計劃到2020年將鋼鐵企業數量由17家整合為8家左右；安陽市要q355b槽鋼 q355b角鋼 q355bh型鋼 q355b工字鋼 熱鍍鋅角鋼 熱鍍鋅槽鋼 熱鍍鋅h型鋼 熱鍍鋅工字鋼求本年度基本完成鋼鐵企業重組整合、裝備產能置換、環保提標改造，計劃優特鋼比重達到30%以上，企業數量由11家整合為4家。
山西省發布了《鋼鐵產業轉型升級2020年行動計劃》，在2019年重點推進22個鋼鐵行業升級改造項目的基礎上，計劃以打造山西省特種金屬材料產業集群創新生態和千億產業培育為著力點和主攻方向，全面提升山西省鋼鐵行業自主創新和科技引領能力。
蘭格鋼鐵研究中心主任王國清表示，2016年，國家提出了鋼鐵行業用5年時間化解1.5億噸以上過剩產能的目標，這一目標在2018年提前完成，并且徹底清除了“地條鋼”。q355b槽鋼 q355b角鋼 q355bh型鋼 q355b工字鋼 熱鍍鋅角鋼 熱鍍鋅槽鋼 熱鍍鋅h型鋼 熱鍍鋅工字鋼如今，新一輪“去產能”啟動，目的主要是對鋼鐵行業去產能項目進行“回頭看”，對前兩年工作進行鞏固和掃尾。
天風證券鋼鐵行業首席分析師馬金龍表示，前期鋼鐵行業去產能的供給側結構性改革成效比較明顯，行業從2015年虧損到2016年起開始盈利，同時，全行業的資產負債率從當年的70%以上下降至目前的約50%，“從量級上看，今年壓減產能量相較2017、2018年的高峰期還是有所差距的，所以對行業的影響并不明顯。”馬金龍說。
王國清介紹，近幾年，各地仍存在部分企業不及時關停被置換產能、老舊產能重新進入市場等問題，而今年作為十三五規劃的收官之年，也是鋼鐵煤炭等重點行業“去產能”收官之年，新一輪的去產能是鞏固之前工作成果的必要措施。
產能置換新規將出臺
除了“去產能”提速，鋼鐵行業產能置換的指導辦法也啟動“q355b槽鋼 q355b角鋼 q355bh型鋼 q355b工字鋼 熱鍍鋅角鋼 熱鍍鋅槽鋼 熱鍍鋅h型鋼 熱鍍鋅工字鋼更新”。為了嚴禁鋼鐵行業新增產能，推進布局優化、結構調整和轉型升級，工信部于7月24日下發最新版《鋼鐵行業產能置換實施辦法（征求意見稿）》（下稱2020版置換辦法）。
相比于2017年的修訂稿，2020版置換辦法征求意見稿對重點區域、產能置換比例等細節內容，做出進一步提升。例如，辦法實施的重點區域為京津冀、長三角、珠三角、汾渭平原以及其他“2+26”大氣通道城市，一共包括46個省市和示范區。重點區域置換比例不低于1.5：1，其他地區置換比例不低于1.25：1。此前，辦法實施區域主要指京津冀、長三角、珠三角，其置換比例為不低于1.25：1，其他地區實施減量置換。